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水下切割钢管桩前应查明被焊割件的性质和结构特点，基坑内外水压及土体压力差别会影响割除后焊割件移位，因此必要做好固定措施，防止砸伤潜水员或损伤供气管。下潜前，必须对焊、割设备及工具、潜水装具、供气管和电缆、通讯联络工具等的绝缘、水、密、工艺性能进行检查试验。胶管内外不得粘附油脂。气管与电缆应分开捆扎牢固，以免相互绞缠。
切割操作前，潜水员应对作业地点进行安全处理，移去周围的障碍物，避免使自身、潜水装具、供气管和电缆等处于熔渣喷溅或流动范围内，同时防止烫伤。潜水焊割人员与水面支持人员之间要有通讯装置，当一切准备工作就绪，在取得支持人员同意后焊割人员方可开始作业。
对已切割完的割缝，可用细铁丝或薄铁片等插入割缝中沿割缝检查，如通行无阻，则表明割缝已全部割透。加深切割法是指在起始切口形成后的切割过程中，割条不断伸入割缝中，使割缝不断加深，直到割穿工件，如此往复进行，终将工件割开。切割时氧气压力主要根据被切割工件的厚度大小来选用，同时适当考虑到氧气胶管造成的阻力损失。经验表明，在10m水深切割时可选用表5推荐的氧气压力大小。
潜水打捞设计测量、潜水、封堵、水下 、水下切割及水下焊接等技能，潜水打捞施工是一项综合性非常强的技术。潜水打捞而因为其工作性质及地点的特殊性，潜水打捞的危险系数也比通常的行业高好多，要遵循的规则和留意的事情也有很多。为了潜水打捞的工作顺利开展以及工作员的安全防范措施，潜水打捞施工人员务必做好以下内容：
潜水打捞作业过程中的不明要素有好多，应对这些因素时，潜水打捞施工时务必要有稳定理智的态度，搞好充分的准备，切不可产生急躁慌乱的心态，防止产生多余的损失和伤害。潜水打捞过程中，灵活应变当做关键的要素。冒出紧急状况时，要依据状况对本来制定方案或计划进行必需的做出调节与更改，潜水打捞施工时以确保工作的顺利开展及本身的安全。
水下打捞的范围；船舶水下打捞方法：沉船可用多种方法打捞，各种方法可单独采用，也可几种方法联合采用，视具体需要而定。方法有：①封舱抽水打捞法。把沉船破口封堵后，将船内的水抽出，使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。②浮筒打捞法。用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。③船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。
对储油罐、油管、储气罐和密闭容器等进行连云港水下切割时，必须遵守燃料容器焊补的安全技术要求。其他物件在焊割前也要彻底检查，并清除内部的可燃易爆物质；
割炬点火可以在水上点燃带入水下，或带点火器在水下点火，前者带火下沉时，特别在越过障碍时，一不留神有被火焰烧伤或烧坏潜水装置的危险，在水下点火易发生回火和未燃气体数量增多，同样有爆炸的危险，应引起注意；
要慎重考虑切割位置和方向， 先从距离水面 近的部位着手，向下割。
在水下操作时，如焊工不慎跌倒或气瓶用完更换新瓶时，常因供气压力低于割炬所处的水压力而失去平衡，这时极易发生回火。
