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在发电机导条、电动工具转向器的加工制造过程中需要对铜铬合金钢管进行焊接，目前，主要用熔焊、压力焊和钎焊等方法。由于铜本身物化性能以及杂质元素的影响，其接头容易出现气孔，强度、耐蚀性下降以及焊接变形大等问题。 时效态铜铬合金钢管接头基体组织为大小不均的等轴晶，焊核区晶粒细化，分布不均匀;热机影响区晶粒被拉长，具有一定的流向性;热影响区晶粒较基体的略有长大;焊核区的硬度，为113HB，距离焊缝中心越远硬度越低，热影响区硬度，为91HB，之后回升到基体硬度。 今年初以来，随着房地产等下业的增速放缓，合金钢管需求和生产的步伐同步放缓。1~10月份，合金钢管产量为6.85亿吨，同比仅增长2.1%；同期，合金钢管表观消费量同比小幅下降1.4%。考虑到社会库存和企业库存等因素的变化，虽然合金钢管实际消费量仍然有所增长，但增速明显放缓并且已经接近停滞。 其他行业中，家电行业受到房地产行业销售不佳的影响，也出现回落，尤其是家电生产企业库存高涨，销售面临压力；汽车行业的高增长已经结束，产销量增速回落到8%以内；造船行业虽然有所复苏，但10月份新接订单量同?。
不过，他也认为严苛环保法的推出是行业发展的必然趋势。2013年， 华北稽查中心对华北地区的合金钢管企业进行了一个排查发现，有70%以上的企业存在超标排污问题。目前企业利润过低，没有足够的资金投入到环保设备中去。 从合金钢管厂利润来看，现在华东长流程合金钢管厂生产普遍存在利润，由于北方地区原料成本上更有优势，所以我们期唐山调研和第二期华东调研相比较，发现华北合金钢管厂的利润要高于华东钢厂。这也是有生产能力的合金钢管厂普遍满产并且北方合金钢管厂愿意提前预定远期资源的重要原因。 从合金钢管厂库存来看，合金钢管企业库存普遍高于合金钢管企业，也有部分合金钢管厂因为出货转差导致库存上升，但多数合金钢管厂成材库存都不高，原因在于一方面合金钢管厂一直在严格控制库存，另一方面会通过出口来调节生产。 同时，当前合金钢管厂铁矿石库存也都是正常偏低水平，但目前价格以及市场形势之下，合金钢管厂普遍没有加大补库意愿。从合金钢管厂订单来看，合金钢管厂8月出货都较为平淡，部分转差；而9月订单来看，也没有出现往年旺季明显上升迹象。
