合金钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。合金钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。 　　在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。还有其他多种结构形式的管件，用以满足各种不同工况条件、是特殊工况的要求。在工程设计或选用时，管件的强度等级越高，性越高，但工程的费用成本也越大，会造成不必要的浪费。 　　从经济效益上考虑，在满足工程设计要求的同时，尽可能降低成本，却往往容易形成选用的管件总体上出现少量多品种的结果，从而不利于现场施工材料的管理、调控以及设计变更需要的材料代用等。因此，管件的选用，应综合性和经济性，尽可能管件的品种为宜。 　　此外，现场施工的条件、施工的水平，管件的采购周期等因素，也应在管件选用中引起必要的重视。具体情况下，也应考虑采用加强管接头、斜接弯管以及管子的现场弯曲加工等的可能性。继续推进高强钢筋、高性能电工钢、船舶和海工用钢的推广应用，促进标准制修订，推动船用钢材加工配送。

合金钢管喷(抛)射除锈：喷(抛)射除锈是通过大功率电机带动喷(抛)射叶片高速旋转，使钢砂、钢丸、铁丝段、矿物质等磨料在离心力作用下对钢管表面进行喷(抛)射处理。
  不仅可以彻底铁锈、氧化物和污物，喷(抛)射除锈后，不仅可以扩大高压合金管表面的物理吸附作用，而且可以增强防腐层与高压合金管表面的机械黏附作用。因此，喷(抛)射除锈是管道防腐的理想除锈方式。一般而言，喷丸(砂)除锈主要用于高压合金管内表面处理，抛丸(砂)除锈主要用于高压合金管外表面处理。采用喷(抛)射除锈应注意几个问题。随着当前我国经济的发展，长输油气管线是能源保障的重要方式，在输油(气)管线防腐施工过程中，高压合金管的表面除锈也导致了他们使用的寿命因素。确保了防腐层的质量，在同样设备的基础上，大大提高工艺水平，降低生产成本。

高压合金管的表面需要进行抛光之后才可以使用，因为这和它的主要用途有关系。高压合金管主要用于建筑装饰领域，这样必须要求所使用的钢管要光亮，不然一定程度上会影响美观。所以抛光是 的保证光亮的方法。但是并不是所有的钢管都适合抛光。我们的高压合金管在进行抛光之前需要进行一定程度上的检测，看其性质怎么样，适合抛光吗。
  高压合金管的内外表面(特别如电解抛光、机械抛光后)具有良好的钝化层，耐腐蚀能力较强。内外表面光洁度高，介质粘附很少有利于耐腐蚀。管内表面光洁度高液体介质滞留越少，有利于冲洗，特别在制药行业。内表面电解抛光(电化学抛光)：电解抛光液是磷酸、硫酸、铬酐、明胶、重铬酸钾等。内表面在阳极上，抛光液在和内流动通以低电压大电流而进行电解抛光处理。这时管内表面同时进行着两个相互矛盾的过程，即金属表面钝化层(含稠性粘膜)生成与溶解。
  由于表面观的凸起部分和凹进部分成膜进入钝化的条件是不同的，又由于阳极溶解。由于表面观凸起部分和凹进部分成膜进入钝化的条件是不同的，又由于阳极溶解，阳极区金属盐浓度不断增加，在表面形成一种高电阻的稠性粘膜。该膜在凹凸处厚度不同导致阳极表面电流密度大， 放电溶解速度快，在短时间内达到削平突出的观部分的目的，能达到很高的光洁度Ra≤0.2-0.4μm。并在这种作用下，管内表增加了铬含量，增加了高压合金管表面钝化层的耐腐蚀能力。