三维植被网性价比高

天津三维植被网性价比高 <天津>朋联工程材料有限公司
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天津三维植被网用于消防车道的基层处理 1. 在消防车道上铺天津三维植被网，其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。 2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。 3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为：百分之30粒径为10－30的碎石、百分之15中等粗细河砂、百分之55耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。 4. 在天津三维植被网基层上铺装植草格、植草。 5. 值得注意的是：如果消防车道作为平时车辆的主要通道，由于车辆行驶频繁，且速度较快，这对天津三维植被网的使用及草皮的正常生长不利，反而影响绿化率和美观，在这种情况下，我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同

天津三维植被网改善环境作用 天津三维植被网是一种三维结构的适用子水土保持的新型坡面植草防护用材料，可有效地防止水土流失、增加绿化面积、改善生态环境。高速公路给人们带来了便利，同时也带来了危险。为减少伤害，三波护栏板便有了其必然存在的理由，高速公路三波护栏板是半刚性护栏的主要形式，是用波纹型钢护栏相互啮合，用柱子支撑的连续结构。三波护栏板色彩功能设计：这是一个新概念。为了满足交通道路畅通的需要，在目前交通色彩红、白、黄、绿、黑的基础上，变绿为蓝，形成红、蓝、白、黄、黑五种基本色天津三维植被网彩，在交通护栏上设计与配置有关方向、行车规则、警示的各种组合颜色，丰富城市交通语言。护栏作为道路设施的主要组成部分，其重要性也越来越受到重视。我国的道路工程技术标准具有我国特色。天津三维植被网因为我国人口多，土地宝贵，所以高速公路边坡比较陡。

天津三维植被网一、水土保护作用 一般情况下，在植物生长初期，由于单株植物形成的根系只是松散地纠结在一起，没有长卧的根系，易与土层分离，起不到保护作用。而三维植被网对于坡面水土的保护作用也是从三个方面实现的： 1、由于三维网的存在，植物的庞大根系与三维网的网筋连接在一起，形成一个板块结构（相当于边坡表层土壤加筋），从而增加防护层的抗张强度和抗剪强度； 2、在一定的厚度范围内，增加其保护性能和机械稳定性能；产品质量和性能指标符合 标准，部分指标已超过日本，但价格远远低于日本进口产品，成为我国土工材料的主要优势，因此在各大工程中得到广泛应用。 3、限制在冲蚀情况下引起的“逐渐破坏”（侵蚀作用会对单株植物直接造成破坏，随时间推移，受损面积加大）现象的扩展，以达到限制边坡浅表层滑动和隆起的发生。

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天津三维植被网稳定性分析 天津三维植被网具有吸热保温的作用，可促进种子发芽，有利于植物生长，可代替混凝土、沥青、块石等坡面材料，主要用于公路、铁路、河道、堤坝等坡面保护。 天津三维植被网网垫是一种三维结构的适用于水土保持的新型土工合成材料，它是以热塑性树脂为原料，经挤出成网、拉伸、点焊复合等工序而成的表面呈凹凸泡状的多层塑料三维结构网垫，可有效的防止水土流失增加绿化面积，改善生态环境。 它的底层为一高膜量基础层，能防止变形和水土流失，表层为起泡层，填入土壤，种上草籽，是非常理想的土壤植被防护材料。

天津三维植被网功能作用 1、固土作用十分明显。试验证明：在草皮未形成前当坡面斜角为45度时三维植被网垫的固土阻滞率高达97.5当斜面为60度时其阻滞率也高达84即使坡面斜角为铅直时阻滞率仍可高达60。也就是说本不应该或不可能存留土的铅直坡面上 由于该网垫的存在仍可保留阻滞住60的土因此天津三维植被网垫具有很好的固土效果远远胜于平面网。 2、在草皮没长成之前可以保护坡面免遭风雨侵蚀。 3、草种撒上以后可以牢固地保持草种均匀地分布在边坡上免受风吹雨冲而散失。 4、天津三维植被网草皮长成后和网垫及泥土三者形成一种牢固的复合力学嵌锁体系可防止暴雨及狂风的冲袭并可经受高水位大流量的冲击代替混凝土浆砌片石等作为较久性的护坡层。 5、采用黑色网垫有利于吸收大量热能增加地温促进种子发芽延长植物生长期。

天津三维植被网产品特点 1、透水功能强。既可保护草坪在人行和停车时不会受到损坏，又可使草坪变为人和车都能自由通行的绿色自然空间。 2、特殊的结构设计使水、空气和肥料可自然循环，保护草坪良好生长以防止枯死。 3、天津三维植被网是强化树脂制品，的耐压、耐磨损等特性，加上防滑点等设计使人车踏压时倍感舒服。 4、天津三维植被网铺装简单，可以自由延伸至所需面积。天津三维植被网拆卸自由方便组合，可多次利用。 5、天津三维植被网可增加绿化面积，让人们更多的拥有绿色居住环境，使人类和大自然得到更多保护，营造美丽的自然世界。

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