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眉山无缝钢管是怎样生产出来的？眉山无缝钢管是一种经济型钢材，在国民经济中占有十分重要的地位。广泛应用于石油、化工、锅炉、电站、船舶、机械制造、汽车、航空、航天、能源、地质、建筑、军工等部门。热轧眉山无缝钢管一般在自动轧管机上生产。检查并表面缺陷后，将实心管坯钢材切割成所需长度，以管坯穿孔端端面为中心，然后送入加热炉加热，在穿孔机上穿孔。在穿孔过程中，它不断旋转和前进。在轧辊和堵头的作用下，管坯内部逐渐形成一个空腔，称为粗管。然后送至自动轧管机继续轧制。，壁厚由整机调整，直径由浆纱机确定，以满足规范要求。采用连续轧管机生产热轧眉山无缝钢管是一种先进的生产方法。
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眉山方管厂生产的大口径眉山方管大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。大口径眉山方管还广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。1.结构用大口径眉山方管(GB/T8162-1999)是用于一般结构和机械结构的大口径眉山方管。2.流体输送用大口径眉山方管(GB/T8163-1999)是用于输送水、油、气等流体的一般大口径眉山方管。3.低中压锅炉用大口径眉山方管(GB3087-1999)钢材是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)大口径眉山方管。4.高压锅炉用大口径眉山方管(GB5310-1995)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢大口径眉山方管。
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眉山异型大口径方管是除了圆管以外的其他截面形状的大口径方管的总称。按眉山钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型大口径方管(代号为D)、不等壁厚异型大口径方管(代号为BD)、变直径异型无缝钢管(代号为BJ)。眉山异型大口径方矩管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比，异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数，有较大的抗弯抗扭能力，可以大大减轻结构重量，节约钢材。结构用不锈钢大口径方管(GB/T14975-2002)是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)大口径方管。
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眉山钢材的理论重量是按眉山钢材的公称尺寸和密度(过去称为比重)计算得出的重量称之为理论重量。这与眉山钢材的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于眉山钢材在制造过程中的允许偏差，因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，所以只作为估算时的参考。眉山钢材的实际重量是指眉山钢材以实际称量(过磅)所得的重量，称之为实际重量。实际重量要比理论重量准确。毛重 是"净重"的对称，是眉山钢材本身和包装材料合计的总重量。运输的企业计算运费时按毛重计算。净重 是"毛重"的对称。眉山钢材毛重减去包装材料重量后的重量，即实际重量，称之为净重。在眉山钢材购销中一般按净重计算。重量吨 按眉山钢材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨(1000kg)，还有长吨(英制重量单位1016.16kg)、短吨(美制重量单位907.18kg)。计费重量 亦称"计费吨"或"运费吨"。运输部门收取运费的眉山钢材重量。不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担，则以毛重若干公斤为起码计费重量，不足时进整。
